서울 시내버스 노조가 30일 이른바 ‘준법 투쟁(태업)’을 예고한 가운데, 시내버스 노사가 29일 막판 협상에 나섰다. 노조는 이날 협상이 결렬되면 30일 오전 4시 첫차부터 준법 투쟁에 돌입할 방침이다.
준법 투쟁은 규정 준수, 안전 운행 등을 명목으로 사실상 버스를 지연 운행하는 것이다. 노조가 실제 준법 투쟁에 나서면 출근길 시민들이 불편을 겪을 것으로 예상된다.
서울 시내버스 노사는 협상 시한을 7시간 앞둔 이날 오후 5시부터 서울 영등포구 서울지방노동위원회 상생관에서 2차 조정회의(최종 교섭)에 들어갔다.
양측은 앞서 작년 말부터 교섭을 벌였으나 통상임금의 범위 등을 놓고 평행선을 달려 왔다. 노조는 작년 대법원 판례에 따라 상여금 등이 통상임금에 자동으로 반영된다고 주장하는 반면, 사측은 사측이 감당할 수 있는 수준으로 임금 체계를 개편해야 한다는 입장이다.
노조는 이날 회의에 들어가기 직전에도 사측의 제시안에 대해 “노동자들이 가져가는 총 임금에 손실이 나도록 유도하는 것”이라고 했다.
양측의 입장 차가 좁혀지지 않으면서 이날 오후 10시 기준 회의는 정회와 속개를 반복하고 있다. 양측은 서울지방노동위원회 조사관과 개별 면담을 진행하고 있다. 협상이 최종 결렬되면 노조는 30일 오전 4시 첫차부터 준법 투쟁에 돌입한다.
앞서 지난 28일 노조는 조합원을 대상으로 쟁의행위 찬반 투표를 진행해, 투표에 참여한 1만5941명 중 찬성률 96.3%로 쟁의행위를 하기로 결정했다.
노조는 입장 차가 좁혀지지 않을 경우 파업도 불사한다는 방침이다. 이에 준법 투쟁이 파업으로 이어질 가능성도 있다. 앞서 작년 3월에도 임금 인상률을 두고 노사간 협상이 결렬돼 노조는 11시간 동안 파업을 벌였다.
서울시는 노조의 쟁의행위에 대비해 특별 교통 대책을 마련했다. 출근 시간대 지하철 운행 횟수를 47회 늘리고, 지하철역까지 이동할 수 있는 셔틀버스도 125대 투입한다.
서울시 관계자는 “시민 불편이 발생하지 않도록 만반의 준비를 하겠다”고 말했다.
