현대자동차의 첫 전용 전기차 아이오닉5가 미국 출시 3년 1개월 만에 판매량 10만대를 돌파했다.
12일 현대차에 따르면 2021년 12월 미국에서 첫 판매를 시작한 아이오닉 5는 지난해 12월까지 총 10만1453대가 팔린 것으로 집계됐다. 3년 1개월 만으로 현대차·기아가 미국에서 출시한 전기차 가운데 누적 판매 대수가 10만대를 넘어선 것은 아이오닉5가 처음이다.
출시 첫 달 월 판매량이 153대에 불과했던 아이오닉5는 2022년(2만2982대)과 2023년(3만3918대), 지난해(4만4400대) 등 매년 판매량이 증가세를 이어갔다.
아이오닉5는 출시 후 미국산 전기차에만 보조금(세액공제)을 지급하는 ‘인플레이션 감축법(IRA)’이 시행되며 발효 직후인 2022년 하반기엔 월 1000대 수준까지 떨어졌다. 하지만 그해 12월 미국 재무부가 차량 대여(리스)·렌터카에 대해선 예외를 인정하자, 이를 활용해 기사회생했다. 아이오닉5는 미국 조지아주 전기차 신공장 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’가 작년 10월부터 생산에 들어가며, 올 초 미국 정부가 발표한 IRA 보조금 대상 차종에 포함됐다. 현대차그룹이 테슬라가 사용하는 북미충전규격(NACS)을 지원해 충전 면에서도 편의성을 높일 수 있을 것으로 보인다.
다만 오는 20일 취임을 앞둔 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 선거운동 기간 보조금을 비롯한 전기차 의무화 정책 폐기를 시사하면서 보조금 혜택이 오래가지 못할 것이란 우려도 나온다. 지난 1일 미 에너지부는 홈페이지에 올해 보조금을 지급받을 수 있는 전기차로 현대차 아이오닉5와 아이오닉9, 기아 EV6와 EV9, 제네시스 GV70 전동화 모델을 포함한 모델 25개를 공개했다. 현대차·기아는 보조금 혜택 없이도 지난해 3분기 미국 전기차 시장에서 테슬라와 GM에 이어 3위를 나타냈다.