LG에너지솔루션이 2025년부터 미국에서 생산되는 도요타 전기차에 장착될 리튬이온 배터리를 공급한다. 연간 20GWh(전기차 약 25만대 분량)의 대규모 계약으로, LG에너지솔루션은 미국 미시간주에 공장에 4조원을 투자해 전용 생산라인을 구축할 계획이다. LG에너지솔루션은 이번 계약으로 미국 상위 자동차 기업 5사 모두에 전기차 배터리를 공급하게 됐다.
LG에너지솔루션은 5일 일본 도요타 자동차와 연간 20GWh 규모의 전기차 배터리 대규모 장기 공급계약을 체결했다고 밝혔다. 도요타 북미 법인도 같은 날 LG에너지솔루션과 이 같은 내용의 계약을 체결했다고 발표했다.
자동차 기업과 합작공장(JV)을 제외한 LG에너지솔루션의 단일 수주 계약으로는 최대 규모다. LG에너지솔루션은 이번 계약을 위해 2025년까지 미시간 공장에 30억달러(약 4조원)를 투자해 도요타 전용 배터리 셀·모듈 생산라인을 구축하기로 했다. 이곳에서 생산한 하이니켈 파우치형 배터리 모듈을 도요타에 공급하기로 했다.
LG에너지솔루션이 도요타와 배터리 공급 계약을 맺은 것은 이번이 처음이다. 도요타는 작년 매출 371조원, 세계 자동차 판매 대수 1위를 차지한 기업으로, 북미 지역에서도 GM에 이어 자동차 판매 2위를 기록하고 있다.
LG에너지솔루션 CEO 권영수 부회장은 “세계 1위의 글로벌 자동차 회사 도요타와 배터리 선도기업인 LG에너지솔루션의 새로운 협력이 북미 전기차 시장의 커다란 진전을 가져오는 계기가 될 것”이라며 “이번 협력을 통해 북미 생산 네트워크를 더욱 강화하고 혁신적인 제품 경쟁력을 강화해 세계 최고의 고객가치를 제공해 나가겠다”고 밝혔다.
도요타도 “이번 계약은 2030년까지 도요타가 전 세계에 30개의 전기차(BEV) 모델을 출시하고 연간 최대 350만대의 BEV를 생산한다는 도요타의 전동화 이니셔티브에 도움이 될 것”이라고 설명했다.
LG에너지솔루션은 앞서 현대차, 스텔란티스, GM, 혼다와 배터리 공급 계약을 체결한 바 있다. 현재 북미에서 2개의 단독 공장과 6개의 합작 공장을 운영 및 건설하며 글로벌 생산능력을 지속적으로 확대해 나가고 있다. 올해 6월 말 기준 LG에너지솔루션 누적 수주 잔고는 440조원이다.