‘미니 이지스함’으로 불리는 8조원 규모의 ‘한국형 차기구축함(KDDX)’ 도입 사업이 또다시 지연됐다. 군함 분야 국내 라이벌인 HD현대중공업, 한화오션 사이 경쟁이 과열되고, 국회까지 사업자 선정 방식과 시점에 대해 목소리를 높이면서 이 사업을 주관하는 방위사업청도 결론을 내지 못하고 있다.

정부 관계자는 24일 “KDDX 사업의 안정적인 추진을 위해 국방부 차원의 사업추진방안 점검과 국회 대상 설명 과정을 거친 후, 분과위에 재상정하기로 해 안건 보류로 결정됐다”고 밝혔다.
앞서 지난달 17일 열린 방사청 분과위에서 상세 설계와 선도함 건조 방식을 정하지 못했고, 24일 다시 열린 분과위에서도 결론을 내지 못한 것이다.
KDDX 사업은 분과위에서 사업의 핵심인 상세 설계와 선도함(1번함) 건조 방식을 정하면, 이후 방위사업추진위에서 이를 확정하는 절차로 진행된다. 총 6척을 도입하는 사업에서 HD현대중공업, 한화오션은 상세 설계·1번함 수주를 놓고 경쟁해왔다. 그러나 이미 계획보다 1년 넘게 지연되면서 우리 해군의 핵심 전력 도입 사업이 ‘골든타임’을 놓칠 위기라는 지적까지 나온다.