22일 오전 경북도청 입구에서 의성군 비안면 이주지역대책위원회와 주민 200여 명이 대구경북신공항 추진에 대한 경북도의 역할 부재 규탄 및 생존권 사수를 위한 집회를 열었다. /독자 제공

최근 특별법 통과로 순조롭게 진행되는 듯했던 대구경북신공항 건설 사업이 시설물 배치 문제로 쟁점화하면서 지역 갈등으로 확산되고 있다.

발단은 최근 국토부가 통합신공항 사전 타당성 용역 결과를 발표한 이후 민간 공항 화물 터미널이 대구 군위군 지역에 가는 것 때문이다.

의성군은 22일 오전 경북도의회에서 최근 대구시가 발표한 신공항 화물터미널과 관련한 언론 보도에 대해 입장을 밝혔다. 안국현 의성군 부군수는 입장문을 통해 “공동합의문에 따라 항공물류 활성화를 위해 화물터미널과 물류단지를 의성군에 배치해야 한다”며 “약속이 지켜지지 않으면 공항추진은 어려울 것”이라고 말했다. 의성군민들이 반발 집회를 했어도 그 동안 침묵했던 의성군이 직접 입장을 내놓기는 이번이 처음이다.

의성군 관계자는 “어렵사리 뜻을 모아 통합 신공항 유치를 함께했던 군위군이 민항터미널, 영외관사 등 핵심 인센티브를 모두 가져가도 대구·경북의 미래를 위해 의성군은 모두 양보했었다” 며 “대승적 차원에서 항공산업인 항공 물류와 정비산업단지를 통한 지역경제 활성화 하나만 희망으로 바라보고 공동합의문도 받아들였지만, 이젠 군민들의 분노가 너무나 커 달래기조차 힘든 상황이 됐다”고 말했다.

이날 의성군 비안면 이주지역대책위와 주민 등 200여 명은 경북도청에서 경북도의 역할 부재 규탄 및 생존권 사수를 위한 집회를 열었다. 이들은 ‘빈껍데기 공항이전 반대’, ‘생존권 박탈하는 공항중지’ 등의 문구 현수막과 피켓을 들고 불만을 나타내는 구호를 외쳤다. 의성 대책위는 조만간 대구시를 상대로 대대적인 집회를 이어나간다는 계획을 밝혔다.

대구경북신공항 부지에 건설 예정인 민간 공항 조감도. 민간 공항 부지 92만㎡ 가운데 1만㎡ 규모의 화물 터미널이 군위 지역에 들어설 예정이다. /사진=대구시, 그래픽=김하경

TK신공항 화물터미널 위치와 관련해 경북도도 불편하긴 마찬가지다. 지난 20일 대구시가 ‘의성군도 대구경북 신공항 화물터미널이 군위에 배치될 것을 알고 있었다’고 발표하자, 경북도청 공항 관련 부서 간부들이 대구시 공항부서를 항의 방문을 하기도 했다.

여기에다 이철우 경북도지사와 김장호 구미시장까지 나서 의성군을 옹호하는 입장을 나타내면서 대구시와 경북도의 갈등으로 비춰지는 모양새다.

이 도지사는 지난 21일 해외 출장 귀국길에서 인천공항 화물터미널과 물류단지를 방문한 뒤 SNS를 통해 “물류단지와 물류터미널은 인접해 있어야 효율적”이라며 “지금 문제되고 있는 물류터미널도 세계공항 추세를 분석하고 전문가 토론 등을 통해 과학적으로 접근해 슬기롭게 해결 방안을 강구해야 한다”고 밝혔다. 대구시의 군위군 화물터미널 건설 주장을 우회적으로 반박한 것이다.

김장호 구미시장도 “대구시의 군위군 물류터미널 주장은 합의문 취지를 벗어났다”며 경북도와 같은 입장을 나타냈다. 김 시장은 SNS에서 “경북도 신공항 추진 TF 반장을 역임했던 당시 민간공항 터미널은 군위에 (화물터미널 등) 항공물류 관련 시설은 의성에 균형적으로 안배하는 것이 합의문 취지였던 것”이라고 밝혔다.

대구경북신공항 사업은 대구 군공항(K2)과 민간공항을 대구 군위군과 경북 의성군 경계 지역으로 이전해 새로 짓는 사업이다. 국회는 지난 4월 이 사업에 대해 예비타당성조사를 면제해주는 ‘대구경북신공항 건설을 위한 특별법’을 가결했다.